摘要：
买什么车又便宜又省油？现在想换车，有时需要跑长途，是买纯电动的好还是混电的好？买什么车又便宜又省油？第一款：本田飞度这款车的外形还是很好看的，很多90后的年轻人喜欢，可以说是低收入... 买什么车又便宜又省油？
第一款：本田飞度
这款车的外形还是很好看的，很多90后的年轻人喜欢，可以说是低收入人群最喜欢的车型之一了，这款车的价位是7.38万起，月供大概在1900左右，这款车外形好看，便宜又省油，最重要的是还保值，唯一的缺点应该是比较吵。
第二款：比亚迪F0
比亚迪的车型还是很受年轻人的喜爱，比亚迪F0是一款外形时尚，节能环保的车，百公里油耗仅4.2L，参考价在4.09万元左右，就是车身比较小，但这样的车代步还是很好的，车身小能随意穿插，停车也好停，很适合小个子女生开。
第三款：宝骏510
这款车虽然没有宝骏560霸气，但在价格上，可是优惠很多的，加上售后服务比较好，还是比较受欢迎的。
第四款：北京现代瑞纳
瑞纳的中控台的做工和质感都相当不错，虽然在一些细节上处理得不够好，但相比同等价位的车，还是强很多的，开车很舒服，只是在跑高速的时候，会显得有点后劲不足，参考价在4.99-10.69万。我是蔡丽娟希望***纳🙏
看你需要什么样的车，有大有小，排量也是有大有小，根据自己的需要来判断想要什么样的车，本人是上班族。需要一辆家用的suv，不要太大，空间够用就行，大了废油，太小乘坐上又不舒服，所以紧凑型的就适合我了，那么紧凑型有哪些，把国产的列出来，合资的列出来，国产十万左右有，省油的荣威3不错用蓝心发动机，号称最美中国车吉利博越，长安的55都不错，看你的个人喜欢哪辆了。
说到便宜又保值比较好的车型，一般第一时间都会想到日系品牌（丰田、本田、日产车型）
日系品牌在国内深耕多年，主要卖点就是以燃油经济性高以及质量可靠耐用性，在燃油经济性上面做的最好，并且品质也相当的不错。保值、省油、性价比超高
到二手汽车市场去买车，就便宜，想省油，就找个董行人一起去购车。
还可以找迫于急用钱卖车的人，买他的车，是即便宜又省油啊。
条条马路通罗马。买便宜又省油的路子很多，多问几个人就知道了。
针对你的问题，想买便宜且省油的车，要从以下几个方面去选。
1，车型: 车的级别越低价格相对来说更便宜，微型车，小型车，紧凑型车，中型车，中大型车，大型车...越往上车价越贵
2，排量: 一般来讲，排量越低的车越省油。当然相同排量的车油耗也各不相同，这与驾驶习惯，路况等等有很大关系，很难下定论说哪台车更省油。
买车肯定有主要诉求，便宜和省油可能只是额外的要求。先确认你选车的主要诉求，比如空间大，比如外观好看，比如价格区间，这样可以先排除很多选项，然后再在余下的选项中来选择满足上述两点的车子，基本上就能买到自己满意的车辆了。
现在想换车，有时需要跑长途，是买纯电动的好还是混电的好？
纯电动体验是真好啊，有朋友买了辆小鹏P7，试驾了下各方面感觉都比同价位的油车强。整体的科技感特别突出，而且朋友有地方充电，用起来很便宜。
但是电车再好，有一个问题不太好解决，就是充电的问题。充电桩少，充电慢，一旦行驶途中电量不足，想找地方充电，能不能充、充多久完全看运气。所以如果有长途需求，建议还是先买油电混动车过渡一下。
像那个朋友家里就有油车，路途远一点他会开奥迪。他自己说，来回车程400公里大概是他开电车的极限，再远了就开油车。我的看法也差不多，如果家里暂时只买这一辆车，然后又有开车出远门的需求，那么电车是不太能满足这个要求的。
前几天和这朋友出去趟，来回一百多公里吧，那真的完全不用担心续航。到了地方办事，办完开车回家，整个过程体验都相当好。但是续航焦虑是实实在在存在的，大家用手机的时候就能感受到。
从iPhone开始火，大屏手机流行，有段时间手机待机不行又不能换电池，那时候出门手机快没电了心里真的慌。后来快充技术也越来越发达，油车就像支持快充的手机，“充电五分钟、通话两小时”。
大家如果开过加天然气的车，就特别能理解“续航焦虑”。改气是为了图便宜，能用气跑就不用油跑，气不太多了就得提前规划路线了——因为加气站少，要算好到加气站的里程。加气比充电可快多了，只是因为加气站少就得随时注意里程。如果换成电车，到了陌生的地方又快没电了，你说心里得多急吧。
家庭就一台车，首选燃油SUV。再添一台车，可选纯电轿车。本人对混动不太看好。
纯电适合什么样的人？第一，有充电环境。我指的是自己有充电桩，在外边充电并不是很方便。第二，里程数较多。每年至少两万公里以上，电动的经济优势才能体现出来。第三，不经常上高速。电动汽车是城市的王者，走高速有时候会让你崩溃，尤其长距离。以上三条都能满足，可以考虑电动，否则老老实实开燃油车吧。
当然，电动汽车的驾驶感受和传统燃油车是完全不一样的，这个就看个人爱好了。电动汽车最大的特点就是起步猛，加速快，开着感觉很轻巧，如果喜欢电动汽车的驾驶感受，也可以考虑。
