2022款冠道有油电混合吗?
目前官方2022款冠道并没有油电混动款的。
2022款冠道预估可能给予1.5T/2.0T涡轮增压器启动可选,传动系统层面,与之配对的CVTCVT变速箱和9挡手自一体变速器。
外型基本没变,前脸依然选用了分离式格珊的设计方案,粗大的不锈钢饰条彻底与两边车灯组互相连接,再加上LED日间日间行车灯,及其发动机盖上棱角分明的线框刻画,进而令人感受到十分的活力炫酷。
冠道车自带无线充电是多少w?
大概是9 V/1A左右,功率比较小,且能源损耗比较大,利用率不高,充电时间大概是正常手机插头充电时间的4倍,如果开长途汽车不着急的话可以使用,如果是比较着急的话,那就比较鸡肋了,充电时间过长!
根据我所了解,冠道车型中的无线充电功能通常是7.5瓦特(W)。这意味着冠道车的无线充电功能可以支持最高7.5W的充电功率。然而,具体的充电功率可能会因车辆型号、配置和年份而有所不同。建议您查阅相关的车辆说明书或咨询冠道车型的官方渠道以获取准确的信息。
冠道怎么关闭节能模式?
冠道 (SUV) 的节能模式通常可以通过以下步骤关闭:
1. 打开车辆的车门或启动发动机。
2. 按下车辆仪表板或中控屏幕中的“设置”或“驾驶模式”按钮。
3. 在“设置”或“驾驶模式”菜单中,选择“常规”或“运动”等模式。
4. 在“常规”或“运动”模式菜单中,找到“节能模式”选项并将其关闭。
一些冠道车型可能还配备有“驾驶模式选择器”,可以使用该设备来选择不同的驾驶模式。具体操作可能会因不同的车型而有所不同,建议查看车辆的用户手册以获取更多详细信息。
Honda冠道的节能模式可以通过以下步骤关闭:
1. 在车辆仪表盘上找到“MODE”按钮,按下该按钮,进入“MULTI-INFORMATION DISPLAY”模式。
2. 在“MULTI-INFORMATION DISPLAY”模式下,按下“DISP”按钮,进入媒体信息显示模式。
3. 如果您的车辆处于节能模式下,您将看到一个名为“ECO”的图标,该图标通常显示在车速计下方的仪表盘上。
4. 通过“DISP”按钮切换至ECO图标,然后按下“MODE”按钮,您将看到显示屏上出现“ECO OFF”的消息。
5. 按下“DISP”按钮退出该模式,这样便关闭了节能模式。
需要注意的是,关闭节能模式会导致车辆的燃油消耗率发生变化,因此建议您在行驶和运营车辆时谨慎使用。另外,关闭节能模式可能会影响车辆的一些性能指标,如加速性能和动态稳定性等,因此在关闭节能模式前,请确保您已经了解当前行驶条件和驾驶要求。
关闭冠道的节能模式可以***取以下步骤:1.首先进入冠道的系统设置,找到节能模式选项。
2.点击进入节能模式选项,选择关闭节能模式。
3.确认选择后保存设置,退出系统设置即可。
原因是冠道为了节省能源,提高燃油经济性,设计了节能模式,但是在一些特殊情况下,我们需要关闭节能模式以获得更好的动力和驾驶体验。
另外提醒您,在正常驾驶过程中,为了节省能源和保护环境,建议开启节能模式,并合理驾驶,降低油耗。
冠道,汉兰达,楼兰哪个性价比高?或者冠道和URV哪个好一些?
冠道、汉兰达、楼兰哪个性价比高?我们以上面三台车四驱豪华车型来做对比。
冠道四驱尊享29.28万,楼兰2.5四驱混动尊尚29.78万,汉兰达四驱豪华29.98万。其中汉兰达、冠道整车价格没有优惠,反而有加价的情况存在。楼兰部分四驱优惠2万以上。先从楼兰说起:2.5机械增压四驱、混动、中型SUV、日产、从这几个标签来看你会觉得楼兰性价比好高啊!起码混动是其他中型SUV不具备的。但是此混动非彼混动。先看看工信部百公里油耗在做定夺吧!楼兰2.5四驱混动百公里油耗:8.2升,冠道四驱8.5升,汉兰达四驱8.7升。这样的混动有意义吗?
从上面的原理图可以看出,这是一套轻混系统。由一套干式离合器,一套湿式离合器,一个cvt变速箱构成。电动机与发动机之间***用干式离合器连接,电机与变速箱***用湿式离合器连接。这个电机功率很小,15kw,电池容量也很小:0.6kwh。和目前48v轻混系统一样,电机只能在起步时***发力,急加速时助力,并不能单独驱动车辆。两套离合器,构造复杂,2.5机械增压发动机配备cvt变速器,这些都是不值得购买的原因,性价比再高也不要!其他方面更不用说了!市场保有量低,销量低,都是不推荐这款车的原因。
汉兰达VS冠道
这两辆车也是老生常谈,经常做对比的车辆。两个品牌的车辆不存在绝对高的性价比,各有各的优点。品牌含金量不一样,保值率不一样,如果单纯的比配置,功能那么国产车一定会大卖特卖!所以选哪个,哪个性价比高,主要取决于自己的倾向,需求。说白了就是看哪个顺眼。例如本田冠道:主打年轻,时尚,科技,无敌大后排,潮!
丰田汉兰达主打中庸、实用、大七座、居家味道浓一些。本田激进,丰田保守,在这两台车上很好的展现出来。冠道整体外观年轻,运动,***四射。汉兰达更多的是简约大气,中庸。和丰田其他SUV一样,外观设计朴实无华,更注重内涵。冠道看起来就是小鲜肉,汉兰达看起来就像大叔。定位不一样。
动力:冠道2.0T发动机(200kw)要比丰田2.0T发动机(162kw)功率大,扭矩也要大一些。冠道2.0T扭矩:370Nm,汉兰达2.0T扭矩:350Nm。
可见本田发买发动机送车并不是浪得虚名。但是丰田这台发动机技术更先进,***用三双技术发动机运行状态更完美。冠道9AT变速箱外购的,这个变速箱很出名,被投诉过很多次。但是经过本田重新标定后基本接近完美,不足之处有少量投诉变速器渗油的案例。丰田匹配爱信6AT,平顺无敌。总体来说两个车动力各有千秋,本田动力强一些,汉兰达更稳定一些。而内饰配置也是各有千秋,唯一可以评选出高低的就是:汉兰达有七座可选,冠道只有五座。买七座的人不会看五座,买五座的可能去看七座!5月份SUV销量排行榜:
两个车销量并没有多大差距,可以看出来两个车都很受欢迎。选哪个就要看自己需求,至于冠道和URV怎么选,很简单啊!钱多上冠道,URV纯粹为了区别而改动外形。而不在乎外观的选URV,毕竟三大件都是一样的,只是外观稍微有点区别,但是提车不用加价,还便宜了上万元!
汉兰达性价比最高,保值率最高。一车难求,加价,不过还是挡不住卖的这么好。这些就能看出一个车的好坏。但是配置真心低。真心低。楼兰也不错,空间比汉兰达小。保值率差。虽然算不上小众车,但是销量真的不多。冠道配置丰富,内饰豪华感很强,比汉兰达强不止一个档次。空间也很大。不过1.5t发动机机油增多问题一直没有彻底解决。要上尽量等彻底解决。或者直接上2.0t。