摘要：
最便宜的双电机新能源车？想买一辆新能源汽车，接送孩子上下学用，有没有谁给推荐一个质量比较好一点的？新能源车性价比最高的车是什么？最便宜的双电机新能源车？目前市场上有许多双电机的新能... 最便宜的双电机新能源车？
目前市场上有许多双电机的新能源车型，而最便宜的车型会根据地区和时间而有所不同。价格涉及多个因素，包括品牌、型号、配置和地区政策等。
以下是一些较为知名且价格较为实惠的双电机新能源车型：
1. 特斯拉Model 3：特斯拉是知名的电动汽车制造商，Model 3是他们的入门级车型，拥有双电机全轮驱动版本。虽然特斯拉品牌在新能源市场中定位较高，但Model 3入门级配置的价格相对较为实惠。
2. NIO ES6：NIO是中国的一家新能源汽车制造商，他们的ES6是一款豪华电动SUV，提供双电机全轮驱动版本。NIO车型在中国市场相对较为受欢迎，并有不同的价格档次可供选择。
3. 哈弗S9 EV：哈弗是中国汽车品牌，S9 EV是他们的纯电动SUV，提供双电机全轮驱动版本。哈弗S9 EV价格相对较为实惠，是一款性价比较高的新能源车型。
应该是欧拉黑猫，是一款微型纯电动双电机轿车，它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价，深受消费者的喜欢，这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你，但是它的纯电续航里程最高405km，有着很好的经济性。
想买一辆新能源汽车，接送孩子上下学用，有没有谁给推荐一个质量比较好一点的？
如果是20万—30万的话，可以买荣威MAREVL X和唐EV的两驱版本或者是吉利几何A或者可以买小鹏G3都是不错的。作为吉利的第一批电动车车主，真的推荐几何A。外观比以前好看很多，还用的不是油改电的底盘结构了，还有一套十分有科技感的内饰，主被动安全配置也很丰富。
如果想买新势力造车就买小鹏G3，它不仅车的硬件不错，并且软件做的也很好，小鹏电动车为了做自动驾驶，从特斯拉挖了一部分人而且小鹏电动车开始在全国·建造小鹏的超级充电站，并且所有车型可以共享，但是要收费。
10万—20万的电动车，我推荐买威马EX5和荣威Ei5。虽然说咱们没有燃油车指标，买不了汽油的旅行车。但是可以买电动旅行车，并且续航也不短，配得上旅行车的名字。空间也很大，配置也很高，虽然说没有自动驾驶但是常用的配置都有。
新势力造车可以买威马EX5，这个空间很大，而且内饰科技感巨强，而且从300公里—500公里的车型都有。还提供了柴油的电池加热系统可以选装。虽然说它是新势力造车，但是它在***上更像是一款传统汽车品牌的车。
十万以下的电动车买欧拉R!，这款车应该是10万以下最划算的。外观设计的非常可爱小巧，并且空间表现还算是可以接受，比起其他10万以下的电动车要大一些。并且续航还很长有351公里的续航，城市代步完全够用。
并且轻改之后要更加可爱，比如说大家车言论的袁启聪老师的欧拉R1改装完之后就更加可爱了。还有的大佬把欧拉装了气动悬挂就更加可爱了。
家庭用新能源汽车，价格在5万左右的车就可以。没有必要选择更高价位的车型。
我推荐江淮IEV6e，奇瑞小蚂蚁新能源、江铃新能源、宝骏E200新能源。这几款都很好，销量也不错，接孩子上下学，足够了。
就我最近比较的，不纠结续航里程就元EV535，如果纠结就北汽EX3，其它便宜的质感很差的，包括比亚迪的E0E1，当然E1外观是不错的，其它品牌型号的好是好，但性价比不够高。
想都不用想byd元EV360顶配...最适合你....全下来也就十万出头....出门烧烤...唱K..野外搬个电视K哥供电野营玩游戏玩主机游戏...你就是整个聚会...给你220V供电12小时都问题不大....
新能源汽车有插电式混合动力 还有纯电动 接孩子用 应该是两箱轿车更实用 毕竟学校门口都很堵 停车难 质量好就是不容易出问题 以前几点没有提到品牌价格 还有就是家里的第几辆车 因为是第一辆车要是纯电动会有里程 焦虑症 要是我推荐就是10万左右的纯电动轿车两箱车为最好 前提是你的固定停车位能安装充电桩 能保证天天充电 因为家用电很便宜5毛钱一度 太省了 充满电15块钱 能跑300公里 合着5分钱一公里 至于车型 比亚迪e2 的9.98万可以考虑一下 要是不差钱 土豪 也可以考虑更贵的
新能源车性价比最高的车是什么？
综合关注度、价格、销量、续航等方面，推荐五款性价比高的新能源车。
第一款、比亚迪海豚
目前，海豚成为了比亚迪海洋网最火爆的一款车型已是一个不争的事实，该车已经连续五个月单月销量超过2万辆，累计销量已经突破20万辆，在刚过去的11月份也取得了2.6万辆的销量成绩。海豚定位小型纯电动车，颜值和实用性超过本田飞度，售价区间为10.28-13.08万元，全系车型提供磷酸铁锂刀片电池组，百公里耗电量低至10.3度电，拥有301km、401km和405km三种续航可选。同时，新车还支持40kW和60kW直流快充，30分钟可将电量由30%充至80%。
第二款、比亚迪元PLUS
作为比亚迪对外出口的产品之一，元PLUS在市场上已经获得了一批数量庞大的忠实粉丝，销量正在追赶海豚，11月获得了2万辆的销量好成绩，2022年累计销量达126156辆，这就足以证明了它的实力。元PLUS新车定位紧凑型SUV，外观和内饰均***用了时尚的设计风格，起售价为13.78万元，搭载204马力电机，并配备49.92kWh和60.48kWh电池包，对应的CLTC续航里程分别为430km和510km。
