摘要：
新能源皮卡10万元左右哪一款好？电动皮卡什么牌子的好？国产新能源皮卡有哪些？新能源皮卡年审标准？长城首款纯电皮卡来了，风骏7 EV开启预售，25.68万元起售值吗？新能源皮卡10万... 新能源皮卡10万元左右哪一款好？
这种新能源皮卡十万元左右的所有的款式都非常好，因为每个款式都有需求者，而且每个款式都有不同的性能和配置，况且价格都非常的容易接受，而且性能和配置一点都不缺所以如此，比如手动款的，节能款的，极速款的，尊享款的，如此等等的款型
如果您希望购买一款10万元左右的新能源皮卡，可以考虑长安欧尚X7电动皮卡，该车拥有180km/h的最高时速和400km的续航里程，配备有充电桩和智能互联功能，同时车身稳定且驾驶表现良好，适合日常出行和运输工作。
另外，江铃集团有限公司的新能源皮卡全新EV37也值得关注。该车拥有较高的能量密度和电池电池供电系统，支持快充，道路驾驶性能较好，适合城市工作场景。
电动皮卡什么牌子的好？
雷达RD6。
雷达汽车是吉利旗下的全新品牌，该品牌主打满足户外生活的车型，未来将推出各级别的新能源皮卡、新能源越野车、新能源全地形车的产品，而首款车为纯电动皮卡，命名为雷达RD6。
国产新能源皮卡有哪些？
长城冯军5
SAIC大通T60
江铃域虎7
郑州日产纳瓦拉
东风瑞奇6
中兴领主
北汽勇士皮卡
江淮帅铃T8T6等。
驱动方式一般为前置后驱，前悬架类型为双横臂式独立悬挂，后悬架类型为钢板弹簧非独立悬挂，转向助力类型为液压助力。
新能源皮卡年审标准？
1. 标准严格2. 较为严格，主要包括以下几个方面：车辆的电池性能和寿命、电动机的性能和效率、车辆的能耗和续航里程、充电设施的配备情况等。
这些标准要求新能源皮卡在各项指标上达到一定的要求，以确保其安全性、环保性和性能稳定性。
3. 此外，随着科技的不断发展和对环保要求的提高，也会不断更新和完善。
未来可能会加入更多的要求，例如对车辆智能化程度的要求、对充电速度和充电效率的要求等，以适应社会的发展和需求。
1.皮卡车新车6年一审,也就是说皮卡6年内免检,但需要每两年去办理年审;7-15年内每年检查一次;15年以后半年检查一次;
2.皮卡超过6年后需要每年一检,车龄十年后需每年两检,15年或60万公里强制报废政策;
3.6年后皮卡车不同于家用小客车的每两年一检,皮卡的划分种类为轻型载货汽车,需每年一检,车龄十年后需每年两检,直至十五年强制报废
按照现行的新能源汽车年检规定，与燃油车一样，***用新车六年免检政策。六年以上的新能源汽车，必须两年检验一次，十年以上检验一次，十五年以内每半年检验一次。注意，年检制度是强制性的，无论是新能源车还是燃油车都要严格遵守年检制度。
机动车年检是指对已领取机动车正式号牌和行驶证的车辆，按照机动车运行安全技术条件每年进行一次检验。主要目的是检查车辆使用情况，督促机动车驾驶人定期对车辆进行维护和保养，确保机动车处于良好状态，保障机动车上路行驶安全。
长城首款纯电皮卡来了，风骏7 EV开启预售，25.68万元起售值吗？
在2019成都国际车展上，来自长城的首款电动皮卡——风骏7 EV开启了预售。风骏7 EV是基于PEi非承载电驱平台打造的纯电动皮卡，新车目前推出的是两驱长货箱版本，官方预售价为精英型25.68万元、领航型26.68万元。笔者在成都车展对该车进行了实拍，下面来和笔者一起看一下吧。
预售25.68万元起 成都车展实拍风骏7 EV皮卡
预售25.68万元起 成都车展实拍风骏7 EV皮卡
预售25.68万元起 成都车展实拍风骏7 EV皮卡
纯电皮卡是也是新能源汽车商业化的契机，现在收到新能源车的发展局限性和单位时间内的环保贡献来讲，新能源车的商用化是一个主要趋势，因为商业车的使用率会远远高于家庭用车，也就是在单位时间内的使用率远超家用车，拿出租车举例，一台出租车一年的可以跑到6万以上公里数，针对家庭用车估计要8年以上才能达到，相对新能源来说，每年用于商用车来说的节能效果是非常明显的，同时商用车和多数用于城市服务工作，基本的300公里左右的需要工作一天绝对够用，并且商用车对于企业来说有更高的消费能力，投资回报比比较明显，所以企业愿意花钱去投资，但是对于家庭用车来说就是纯粹的消耗品，并不是投资，所以购买的心态和刚需不一样，新能源汽车针对商用车来说更是刚需，对不地方补贴还是国家的支持也是普遍支持商用车的新能源发展，所以长城的新能源皮卡将会享受不错的城市服务购买，用于市政工程方面，对于家用来说，就看自己爱好了。当然能耗会远低于燃油皮卡，您说哪？
