摘要：
小新能源车买什么车好？新能源电动汽车便宜空间大的？500公里续航的性价比新能源车？预算10万，上班族单程60公里代步车，买新能源还是汽车划算？小新能源车买什么车好？回答如下：选择小... 小新能源车买什么车好？
回答如下：选择小型新能源车时，以下几款车型可能是不错的选择：
1. 特斯拉Model 3：特斯拉Model 3是一款纯电动轿车，拥有较长的续航里程和出色的性能表现，同时配备了丰富的智能科技和安全配置。
2. 北汽新能源EU5：北汽新能源EU5是一款电动紧凑型轿车，续航里程较长，同时拥有舒适的内饰设计和较为丰富的配置。
3. 爱驰U5：爱驰U5是一款电动SUV，拥有时尚的外观设计和较高的续航里程，同时还具备较为宽敞的车内空间和智能化配置。
4. 蔚来ES6：蔚来ES6是一款电动SUV，拥有出色的动力性能和较高的续航里程，同时配备了多项智能科技和豪华配置。
在选择时，可以根据个人需求和预算来综合考虑车型的性能、续航里程、配置和品牌口碑等因素，以找到适合自己的小型新能源车。
新能源电动汽车便宜空间大的？
1、五菱宏光MINIEV
小巧精致的外观让它看上去十分的吸睛，新潮的设计也让更多年轻消费者选择它作为代步工具。3月初，五菱-宏光MINIEV还发布了旗下马卡龙车型的多张官图，多种颜色的搭配给了消费者们更多的选择。
2、 奔奔E-Star
奔奔E-Star在载人和载物方面的表现都较为出色，智能化方面的东西虽然不丰富，但也都非常实用，总体算是一款中规中矩的电动汽车；如果只是用于日常代步的话，250km左右的实际续航基本也能满足正常市内出行。所以，对于预算不高，还想购买一辆既可以满足市内通勤又有一定科技配置的电动汽车。
3、 小蚂蚁
作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。
500公里续航的性价比新能源车？
我觉得比亚迪是一款比较好的车型，，比亚迪作为中国新能源汽车行业的领头羊，它是有一定的技术支撑的，比亚迪汉EV其续航里程接近600公里，在路况比较良好，气温比较正常，其续航里程最大可至605公里，是一款不错的车型，深受大家的关注，值得推广！就要看你本人是否喜欢这款车！根据个人的想法和观点考虑！
目前市场上有几款500公里续航的性价比较高的新能源车，以下是其中的几款：
1. 特斯拉Model 3：特斯拉Model 3是一款纯电动车，拥有超过500公里的续航里程。它***用了先进的电动驱动技术和高效的能源管理系统，具有卓越的动力表现和续航能力。此外，Model 3还配备了丰富的智能科技和安全配置，性价比较高。
2. 比亚迪宋Pro EV：比亚迪宋Pro EV是一款SUV型新能源车，配备了大容量的电池组，实现了超过500公里的续航里程。这款车在性价比方面表现良好，车内空间较大，车身质量可靠，价格相对较低。
3. 奇瑞凯翼EX3：奇瑞凯翼EX3是一款紧凑型SUV新能源车，搭载高性能电池组，续航里程可达到500公里。它的价格相对较低，同时又具有较高的性能和配置，是性价比较高的选择之一。
这些车型在续航能力、价格和配置方面都具备较高的性价比，可以根据个人需求和预算进行选择。
预算10万，上班族单程60公里代步车，买新能源还是汽车划算？
每日行驶里程的长短是选择纯电动乘用车还是燃油车的重要参考依据，正是长距离才更能体现出选择纯电动乘用车的必要性。以你所说每天单程60公里，“弃油选电”才是正确的选择。从两者使用成本的经济性分析，如果选用燃油车，***定使用最便宜的92号汽油约每升7元左右，百公里油耗按相对低值7-8升计算，大概49至56元。也就是说每公里油费4.9至5.6元。按你每天往返120公里合计约59至67元，如果周六周日停驶，每月有效天数22天，那么月度的燃油费用为1300至1475元。如果周六周日不停驶，与平时一致，则合计为1770至2010元。全年乘以12个月，不难得出低限为15600元至17700元，高限为21240至24120元。这仅仅只是燃油费用一项，你每月行驶的公里数低限为2640公里，高限为3600公里，每年行驶里程合计31680公里至43200公里。每年的保养至少三次，保养费用2000元左右。两项相加，全年费用为23240元至26120元。这还不算购买10万元左右的燃油车要比纯电动车额外多付8500元左右的购置税。而如果考虑购买纯电动乘用车，可供选择的10万元左右高于300公里续航的车型很多，暂且不推荐产品，以避推销之嫌。首先需要说明的是纯电动车无需像燃油车一样做保养。目前这类车型普遍的百公里耗电为12KWH，在自家安装充电桩，按居民用电0.5元/KWH计算，百公里耗电费用为6元，也就是6分钱一公里。实际上家庭用户大都选择夜间充电，很多区域实施峰谷电价，夜间为0.37元/KWH，这样一算百公里耗电费用只有4.44元，每公里合4分钱多一点。按照前述相同的行驶数据计算，你每天花费7.2元或5.33元，每月按22天计算为158.4元或117.3元，如每月按30天计算则为216元或159元。每年费用低限仅为1900.8元或1407.6元，高限则为2592元或1908元。对比之下，纯电动汽车每年的使用成本还不到燃油车的九分之一。一句话概括，***设预算为10万元，纯电动乘用车与燃油车相比较，大体上四年时间可以少支付10万元。差距是不是太明显了？
