本文作者:小风

日产代步新能源车推荐- 日产代步新能源车推荐哪款

小风 2024-05-18 1
日产代步新能源车推荐- 日产代步新能源车推荐哪款摘要: 日系性能量产车排行榜前十名?职业乡村女教师,每天城乡两头跑,想买个车代步,求推荐?想买一辆10万左右的新能源车,买哪款比较好?元EV360怎么样?上班代步买一辆车是日产逍客性价比高...
  1. 日系性能量产车排行榜前十名?
  2. 职业乡村女教师,每天城乡两头跑,想买个车代步,求推荐?
  3. 想买一辆10万左右的新能源车,买哪款比较好?元EV360怎么样?
  4. 上班代步买一辆车是日产逍客性价比高还是本田XRV性价比高?

日系性能量产车排行榜前十名?

盘点日系高性能汽车排名,感受一下日系车的强大!

第一名:日产GT-R NI***O / 600马力

日产GT-R NI***O在当前日系车中,它的VR38DETT发动机是工匠一台一台手工完成的。即使是基础车也可以产生570马力的压倒性的力量,ni***o产生了再加上30马力的600马力。

2.日产Fairlady Z NI***O/ 355马力

日产代步新能源车推荐- 日产代步新能源车推荐哪款
(图片来源网络,侵删)

Fairlady Z NI***O能够通过NI***O Tune将VQ 37 VHR发动机提升至334马力,甚至达到355马力。当然,不仅是发动机,而且从底部到车身加固都经过了专门的调校,完成了与该价格相称的高性能车型。

职业乡村女教师,每天城乡两头跑,想买个车代步,求推荐?

首先向乡村女教师致敬!我姑姑一辈子乡村教师!就冲你的职业,我来好好给你推荐。

现在村村通公路,村里路都修起来了,城乡两头跑的话,轿车、SUV、MPV都可以。不过女生天生对三厢车无爱,一般都喜欢小巧的两厢车,接下来就说说适合你的两厢车:

每个人的代步车总绕不开一台飞度,没办法,太经典了。1.5L本田地球梦发动机,可以爆发媲美某些品牌2.0L排量131匹马力,百公里6.5L的油耗,吃得少跑的块。空间大,本田号称空间魔术师,里面坐五个人毫无压力。,两厢造型,车子外观动感时尚,皮实耐用,后排放倒还能拉洗衣机拉冰箱,简直是城乡结合部小王子哦。

日产代步新能源车推荐- 日产代步新能源车推荐哪款
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这是丰田的姊妹车型,同一款车,壳子不同,一个是广汽丰田,一个一汽丰田。车长4.1米,轴距2550mm,标准的精致小型车,好开好停。俗话说开不坏的丰田,丰田对于不会修车的女生来说简直太友好了,什么都不用管只管开就行。1.5L发动机很经典,百公里6.6L的油耗,完美家用小车,女生杀手哦。

致炫2020款还有一个致炫X款,是基于致炫加了外观运动套件的cross车型,像一款小型SUV,比致炫漂亮多了。

大众菠萝也是一款精品小车,但是菠萝plus全面涨价了,变得性价比不高,10万起售,虽然有优惠,本人就不强烈推荐了,看看就好。

这是一款小型SUV,也是主打精品代步小车,外观精致时尚,配置丰富,动力1.4L+6AT变速箱,自动顶配优惠后还不到8万,性价比很高。

日产代步新能源车推荐- 日产代步新能源车推荐哪款
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这两款也是一样的三大件,一样的发动机变速箱和底盘,不同的是,一个是普通品牌,一个是豪华品牌,奥迪A3就是豪华版的大众高尔夫。高尔夫自动中配下来十五六万左右,奥迪A3优惠幅度大,优惠后低配下来也是这个价。如果预算多的话,可以选这两款车。

很高兴给你回答,既然是代步工具,就没必要将就面子,大气了,实用就行,说到实用,有几项必须注意,价格便宜,耐用,皮实,性价比高,省油后期维修保养价格等等,

1,先说合资车吧,品牌也相对较多,单看销量就可以看出来,代步车首先就是便宜,便宜的合资车有大众的桑塔纳,捷达,本田锋范,飞度,丰田威驰。日产的阳光,轩逸,这些都是销量比较高的,性价比都还可以,落地基本10万以内,后期故障率低,世面上车多,维修保养也就相对便宜,冷门车要慎重考虑,

2,国产车,中国随着经济的发展,技术不断的创新,汽车的工业发展也很迅速,国产品牌也慢慢的走向国际,走向人们的生活中,论质量,可靠性,还算可以,但也是这几年才突飞猛进的,还需要时间来沉淀,不过,在配置和颜值方面,国产车真是无可厚非,奇瑞。吉利, 等等 落地价5到8万的车型都很多,可以参考下,国产车现在做的最火的就数新能源了,下面我给你说说新能源车,

3,新能源车,新能源是未来的发展趋势,国内几家大的车商都在做,北汽,比亚迪,长城,10万左右,续航基本都300公里以上,代步基本一礼拜充一次电就行,

这是我的经验分享,你可以参考下


如果只是短距离代步,首先考虑的肯定是经济省心,排除爱国情怀,优先推荐日系吧。

丰田的致炫、致享,本田的飞度,竟瑞,日产的阳光,这些车的车身都不大,对于女司机来说,比较好掌控,停车转弯什么的不会有太大的难度。同时油耗低,经济性好,只要按时保养也不容易出毛病,省心。而且相对保值,以后有更多的用车需求时要换车的话可以置换个好价钱。

如果技术好点的,经济条件宽裕的话,可以选择丰田卡罗拉、雷凌,本田的凌派,思域、享域,日产的轩逸,马自达的昂克塞拉,都是比较成熟的车型,拥有较时尚的外表,经济的用车油耗,省心的用车体验。满足日常代步足以。

如果不喜欢日系的话,其实国产车也是有不少选择的。比如吉利的GL、新帝豪,奇瑞的艾瑞泽5,荣威i5,也是不错的选择。

法系的308也是可以考虑的,优惠比较大,用料比较厚道。但法系车不保值是个现实。

大众也有好多车型,新朗逸、新宝来,不过各人觉得车身加的太长了,不是那么适合女司机,很容易剐蹭。当然技术好另当别论。

韩系有个小SUV叫KX1,我觉得也是比较适合女性司机,小小的,外观也不错,十万内可以拿下。

买车最终还是要靠自己的眼缘,毕竟每个人的审美都是不一样的,什么车都有人说好,也有人说不好,毕竟每个人的用车需求是不一样的。

希望能帮到你。


考虑您是城乡两头跑,建议车子底盘要高一点,可以走稍微烂点的路,又鉴于您是女士,建议车子轴距短一点,好开好停车。综合起来建议您买小型SUV,什么品牌这个要看您对哪一款能看对眼了,品牌质量什么的建议不用考虑太多,其实只要好好爱护车辆,一般不会出什么问题。

很高兴回答你的问题,我是农村的,汽车是以后人们的必不可少代步工具,但是对汽车的选择要根据自己的需求,乡村职业教师,无疑就是上下班代步工具,个人认为,省油是第一步,其次故障率少,安全,环保,推荐日系车,威驰,卡罗拉,还有新能源汽车等,当然,根据自己的经济条件,可以选择配置好的,价位高的等


想买一辆10万左右的新能源车,买哪款比较好?元EV360怎么样?

10万左右的新能源汽车比亚迪元可以作为首选,在这一领域比亚迪确实有很难撼动的地位,仅不限制提供电芯的终身质保目前并没有其他品牌做得到,技术领先是显而易见的。

具体版本可以考虑元ev旗舰版,指导价9.99万,车身尺寸4360*1785*1690,轴距2535mm,小型SUV。空间并不算充裕,不过日产代步是足够的,这一类车目前的主要价值体现也就是这个定位,并不适合作为首台家用车。

三电是比亚迪自主研发生产,永磁同步电机高配动力为160kw、峰值扭力310牛米,恒扭力的电机可以带来不错的驾驶感受,百公里加速9秒钟对于10级的SUV来说已经合格。

电池容量43.2kwh,类型为钴酸锰锂电池,能经过穿刺和火烧试验仍旧保持安全的三元锂比亚迪确实做到了,动力电池全球三甲还是有足够技术储备的。综合续航标定数据305公里,实际用车可以做到,城市低速驾驶状态接近等速测试,驾驶风格不暴力的话续航会更多。

加上全景天窗、ESP车身稳定系统、遥控驾驶、8英寸中控屏云服务等,配置也是同级领先。元这台车综合燃油车对比不算性价比高,但在单一领域里有明显的领先,可以选择。


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上班代步买一辆车是日产逍客性价比高还是本田XRV性价比高?

题主你好!我是俗世沙弥!我来回答你的问题!喜欢汽车的朋友可以关注我!

先说结论:沙弥原先在东风日产工作过,对于逍客和XR-V非常熟悉,如果题主是上班代步建议选择本田XR-V

本田XR-V

  • XR-V是东风本田推出的一款小型SUV,指导价12.78-16.28万。目前成都市场有7000左右的优惠。
日产逍客
  • 逍客是东风日产推出的一款紧凑型SUV,指导价13.98-18.98万。目前成都市场有1万左右的优惠
    XR-V后排
    逍客后排
  • 空间方面。逍客虽然被定位于紧凑型SUV但实际车身尺寸并没有比XR-V大太多,但是两车放一起还是能感受出来逍客更大。在车内乘坐空间这块,逍客反而落后于XR-V,按理说日产和本田的空间挖掘能力都不弱。逍客尺寸又占优势不应该比不了XR-V,造成这个局面的原因沙弥觉得还是后悬挂的问题。逍客是多连杆独立悬挂。XR-V是扭力梁。
    HRA2
    R18ZA
  • 动力系统。逍客1.2T涡轮增压发动机代号HRA2,最大功率117马力最大扭矩190牛米。而且现在是日本原装进口的。日产在国内没有涡轮增压发动机生产线。XR-V1.8L自然吸气发动机代号R18ZA,最大功率136马力最大扭矩169牛米。发动机方面XR-V跟逍客算是各有千秋吧!变速器没什么说的都是6挡手动变速器。不过相比之下沙弥更喜欢XR-V的档杆,逍客的太长了!手感也不好。动力系统实际体验下来沙弥觉得XR-V加速更快!油门反映很“本田”。逍客则要稍慢一拍。但非常省油!沙弥客户反映1.2T的逍客高速油耗可以开到3毛钱一公里!

    逍客多连杆后悬挂
    XR-V扭力梁
  • 车身结构特别是悬挂方面的区别估计是关注这两款车的朋友最纠结的一点!日产号称逍客是“专业级”SUV底盘。跟奇骏诞生于同一平台CMF。这个从200毫米的最小离地间隙和悬挂上都能看出端倪。XR-V则诞生于轿车(飞度)平台GE。所以结果很明显!逍客最让沙弥着迷的是山路和非铺装路面驾驶!多连杆确实是比扭力梁好!再加上200毫米的离地间隙开逍客基本上不用太在意路况!XR-V的转向又比逍客好!这点跟油门反映一样,XR-V可以很快地给出回应!逍客真的是慢了一拍!
    XR-V销量
    逍客销量
  • 在销量上XR-V表现得稍微好一点,小幅领先逍客。而且本田里还有一个缤智需要分流XR-V的客户***。所以销量上本田赢了。
  • 最后总结:上班代步估计用不上逍客的优势。其他方面XR-V确实又领先于逍客,所以沙弥推荐本田XR-V
  • 我是沙弥!希望我的回答能对你有所帮助!

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