本文目录一览:
- 1、电动汽车是未来汽车发展的趋势,为什么电动汽车却都不保值呢?
- 2、混动汽车为什么不保值?
- 3、选纯电动汽车品牌,都要考虑哪些方面,为什么说纯电车不保值呢?
- 4、电动车不保值?特斯拉Roadster电动车如今售价过千万
电动汽车是未来汽车发展的趋势,为什么电动汽车却都不保值呢?
另一方面,现在二手车市场缺乏对电动 汽车 的检测标准。有二手车商表示,自己没办法检测一台电动车的实际电池容量还有多少,只能是依据保有量,使用年限和行驶里程对车辆残值进行粗略评估。
因为在二手市场中的表现并不好,有的车商可能都不愿意回收二手电动汽车。有的车商没法检验,新的消费者自然也就不愿意担负不确定的风险性去购买,这是导致二手电动汽车残值率低一大难题。电车维护成本不如燃油车低。
而且很多新能源车的电池在五年左右就可能损坏,需要维修或者更换,所以一般电动车车龄在五年之后残值率仅为11%就是这个原因。
混动汽车为什么不保值?
1、在保值率上燃油版比比混动版要高上不少,所以入手了混动版想换车还得考虑一下经济实力能否支撑的起来了,尤其是三年就换的情况下。
2、混合动力汽车还有一个很大的缺点,就是不保值,虽然现在市场上的混合动力汽车越来越多。但与汽油车相比,混合动力汽车的总量就相形见绌了。现阶段客户对汽油车的购买也比较重视,所以如果我们以后卖混动车,价格也不会高。
3、价格不稳定:荣威ei6混动二手车的价格在市场上缺乏统一的标准,导致价格参差不齐。这是由于二手车市场的供需关系不稳定,以及卖家对于车况、里程数等因素的评估不一致。
选纯电动汽车品牌,都要考虑哪些方面,为什么说纯电车不保值呢?
1、因此从维护成本是片面性,电车都是没有高性价比的。总的来说,电车的汽车保值率低是行业、好用成本费、技术创新等各个方面所决定的。
2、这样一看, 纯电动 汽车 的三年使用成本基本与燃油车一致,甚至要略低于燃油车。所以,只盯着保值率,不考虑使用成本是片面的。
3、第一电动车电池回收处理比较麻烦,电能充电慢,一台车充满电需要十几个小时,就拿快充来说也需要30到40分,你想像一下当电动车多了现在不流行加油的车了,那个40多万的油电混合宝马更符合汽车发展趋势,更时尚一些。
4、续航里程、安全性、品牌、市场口碑、售后服务等方面都是需要考虑的方向。这些都关系到自身用车需求能否得到满足、后期用车是否有保障。都是在选择时需要慎重考虑的。第一:续航能力 电动汽车的续航能力是车辆性能的重要组成部分。
电动车不保值?特斯拉Roadster电动车如今售价过千万
1、照片中这是一辆2012年12月份完成组装,最后一批下线的特斯拉Roadster,目前它在瑞士的二手车销售平台出售,价格为139,000瑞士法郎(约合1,050万人民币)。
2、长期以来,购买电动车都被认为是一件不保值的事情,不过那是因为你没遇到特斯拉 Roadster。长期以来,收藏电动车也被认为是一件无趣的事情,不过那还是因为你没遇到特斯拉 Roadster。
3、Long Range版本:该版本售价为79***0美元,可行驶402英里,加速0-60英里/小时只需7秒。
4、特斯拉中国官方网站正式公布的Model S两款车型的起售价格。其中,Model S 85kW基本配置版售价为人民币74万元,Model S P 85kW基本配置版售价为825万元,以上价格均包含增值税。