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这几款车都配备了8295芯片,最低20万出头能买到
1、首先是最早一款搭载骁龙8295的车型——极越01，这是吉利和百度合作打造一款电动车，声量一般，眼看着开局不利，所以前几天进行了3万元的官降，现在入门版的价格来到了299万元，还是挺实惠的。
2、并且，在20万级别大多数车都在用8155芯片的时候，银河E8使用了高通骁龙8295芯片，该芯片是8155芯片算力的8倍，是目前车机芯片最强的，其运行速度可想而知。
3、如果手握20多万元的话，已经能买到一些综合实力均衡的纯电中大型SUV，满足消费者“既要又要”的需求。
4、极氪007是品牌的第四款车型，定位中型车，目前共有两个续航版本共9款配置车型在售，售价区间为99万-299万元。
一辆汽车到底需要多少芯片?
1、以往制造一辆传统汽车一般需要用到500-600颗左右的芯片。随着汽车行业的不断发展，如今的汽车逐渐由机械式转向电子式的方向发展，汽车做得越来越智能，那么所需要的芯片数量自然就更多了。
2、一辆普通汽车大概有50到150个芯片。以下是汽车钥匙芯片的具体介绍：工作原理：汽车钥匙芯片是一个可以接收并回传脉冲信号的元件。
3、大概需要1000个，注意是芯片！不是零件，我们的智能手机也仅有一个芯片而已。目前全球车载MCU的前5大供应商是英飞凌、恩智浦、瑞萨电子、意法半导体、德州仪器。
4、通常会需要大约300个芯片，而一辆的新型电动汽车需要多达3000个芯片。芯片 是大规模的微电子集成电路。
5、燃油车的芯片数量大约在500到600个，新能源车的芯片数量大约在1000到1200个。
6、颗。根据查询比亚迪汽车官网得知，新能源汽车是芯片“大户”，需要大量的DC-AC逆变器、变压器、换流器等部件，而这些对IGBT、MOSFET、二极管等半导体器件的需求量也有大幅增加，一台比亚迪新能源汽车需要芯片达到2000颗。
汽车为什么需要芯片?
因为汽车的性能需要芯片才能完成，按照种类可以分为功能芯片MCU（微控制单元）、功率半导体（IGBT、MOSFET等）、传感器及其他等四大类别。只有早期生产的纯机械汽车才不需要芯片。
汽车需要的芯片大多属于消费电子类，包括各种手机/电脑核心处理器等。目前汽车仪表芯片主要分为MCU、功率半导体、传感器等四大类；这四种芯片的设计能省三个人以上，每一个芯片都是一辆车绝对必备的。
IGBT芯片在功能上主要是MCU芯片所使用的功率变换器件可在电驱系统中进行功率变换提高用电效率和质量因此也被称为控制电能的超级开关。
汽车芯片主要是用来运算与处理，为设备提供性能支撑芯片最大的特点就是集成，把许多非常繁琐的电路高度集成起来，正是因为集成电路的出现，使智能设备才能够做到越来越小而汽车芯片的应用，要从汽车电脑的出现开始说起，汽车。
