摘要：
本文目录一览：1、Hi4登场,海外进阶,长城进入万米长跑加速期2、... 本文目录一览：
- 1、Hi4登场,海外进阶,长城进入万米长跑加速期
- 2、新款本田CR-V或将6月上市,将增插电混动版,纯电续航将达110KM!
- 3、【2021广州车展】纯电续航110km,实拍图解WEY玛奇朵DHT-PHEV
Hi4登场,海外进阶,长城进入万米长跑加速期
1、李瑞峰曾在接受采访时表示，“长城Hi4在十年内没有对手。”在硬派越野领域，长城汽车也没有停下新能源的步伐。6月9日，坦克品牌旗下坦克500 Hi4-T亮相重庆车展，同时完成西南地区首秀，展现了“越野+新能源”技术路线。
2、至于性能方面，长城则表示，这是Hi4的强项。
3、长城汽车森林生态成果爆发，首次全景展现在电气化时代立足的核心竞争力，正式发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”，及全球首创的全新智能四驱电混技术“Hi4”，以满满干货开启长城汽车打赢智能新能源战役的新征程。
4、月10日的新能源汽车干货大会上，长城发布了全新智能四驱电混技术Hi4。按照官方新闻稿的说法，Hi4技术将等价平替两驱，推动汽车市场进入全民电四驱时代。
新款本田CR-V或将6月上市,将增插电混动版,纯电续航将达110KM!
新款本田CR-V或将6月上市，将增插电混动版，纯电续航将达110KM！据悉，新款本田CR-V或将6月上市，从前期的申报图来看新车外形延续了美版的设计风格，整体造型更加的年轻运动。
而就在最近东风本田正式发布了旗下全新的CR-V e：HEV（油电混动版）车型。据悉，本次新车有望在最近的6月份正式开启上市行动。而作为本田风头十足的CR-V系列车型，本次新车的上市，与燃油车型一样，备受用户的关注。
新车基于中期改款CR-V车型打造而来，会在部分细节处作出调整；动力方面，新车将采用本田最新的SPORT HYBRID e+技术。值得一提的是，东风本田CR-V插混版将成为本田在国内的首款插电混动车型。
【2021广州车展】纯电续航110km,实拍图解WEY玛奇朵DHT-PHEV
1、动力方面，玛奇朵DHT-PHEV将搭载5L插电混动系统，系统综合最大功率268Ps，综合峰值扭矩410N·m。同时新车搭载容量为194kWh的电池，纯电续航里程110km。
2、易车原创 WEY玛奇朵DHT PHEV在本次广州车展前夕正式上市，售价区间为168-178万元。新车作为玛奇朵DHT的插混版本，在续航、燃油经济性和动力等方面均有明显提升，可以说是非常令人期待。
3、玛奇朵DHT PHEV的电池容量为194kWh，带来110km的纯电续航里程，NEDC综合油耗0.8L/100km，亏电油耗4L/100km。相比此前的HEV版本，玛奇朵DHT PHEV拥有110km的续航里程，足以覆盖一般城市通勤，经济性更好。
4、易车讯11月17日，魏牌玛奇朵DHT-PHEV正式上市，综合补贴后售价区间168-178万元。据悉，新车搭载5L插电混动系统，每百公里综合油耗低至0.8L，即便在亏电状态下也有着4L/100km的低油耗表现。
5、作为一款紧凑级SUV，玛奇朵DHT-PHEV搭载了与HEV版玛奇朵DHT相同的5L+DHT100这套动力总成，纯电续航110km，最低荷电状态油耗4L/100km。
6、油耗方面，玛奇朵DHT-PHEV可油可电，纯电续航110公里，满油满电续航可达1100公里，百公里综合油耗0.8L、亏电油耗4L，全程零焦虑。
